ISPORUČEN FINIŠER VÖGELE SUPER 1803-5 X TVRTKI SARAĐEN D.O.O. IZ TISNOG
Tvrtka SARAĐEN d.o.o. iz Tisnog preuzela je u srpnju 2026. godine finišer za asfalt na kotačima VOGELE SUPER 1803-5 X s visoko-sabijajućom gredom AB 500 TP1.

SUPER 1803-5 X je najsnažniji VÖGELE-ov finišer na kotačima. Savršeno kombinira robusno i pouzdano upravljanje materijalom i širine asfaltiranja do 8,00 m s izvanrednom upravljivošću i jednostavnošću transporta finišera na kotačima. Kao finišer generacije „-5“, model na kotačima iz uspješne serije 1800 postavlja nove standarde u pogledu jednostavnosti korištenja, automatizacije, isplativosti i održivosti. Premijerno je prikazan na sajmu BAUMA 2025 u Münchenu.

Tehničke osobine finišera VOGELE SUPER 1803-5 X u standardnoj izvedbi su slijedeće:
Pogonska jedinica
- Tekućinom hlađeni Cummins 4-cilindrični dizelski motor, B4.5, 129 kW pri
2000 o/min
- Motor je u skladu s primjenjivim standardima ispušnih plinova Europske
unije (COM) Stage V i SAD-a (EPA) Tier 4f
- "VÖGELE EcoPlus" paket s niskim emisijama značajno smanjuje potrošnju
goriva i razinu buke
Značajno smanjuje potrošnju goriva i snižava razinu buke. Paket sadrži:
reduktor s mogućnosti pojedinačnog isključivanja hidrauličnih pumpi,
ventilator s podešavanjem brzine, optimizirani tijek hidrauličnog ulja za brzo
postizanje radne temperature te energetski optimiziran pogon nabijača
(tampera)
- Elektroničko upravljanje motorom
Podvozje
- Hidrostatski pogon vuče (odvojeni pogoni za pogonske kotače) s
elektronskom kontrolom proklizavanja
- 4 prednja kotača od pune elastične gume, 540/300-390, montirana na
podvozja
- 2 pogonska kotača s gumama bez zračnica 385/95 R 25
- Iznimno mali radijus okretanja (4,2 m vanjski) zahvaljujući "Pivot Steer"
sustavu
- Radna kočnica (kočnica s više diskova, hidraulična pod tlakom) i hidraulički
aktivirana parkirna kočnica
Dovod materijala, transporteri i puževi
- Široki potisni valjci, mogu se pomaknuti naprijed za 150 mm
- Spremnik materijala od 13 tona, prednji dio spremnika može se podići radi
servisiranja
- 4 odvojena hidraulička pogona za transportere i puževe
- Mehanički senzori za upravljanje transporterima, transporteri se mogu
kratkotrajno pokretati unatrag
- Puževi hidraulički podesivi po visini, kompletno s graničnim pločama za
tunel puža i učvršćenjima
- Puževi kontrolirani ultra-zvučnim senzorima
- Ručno upravljanje puževa (po potrebi)
- Automatska funkcija punjenja tunela puža tijekom pauza u asfaltiranju
- 2 produžetka puža, svaki po 65 cm, s lijeve i desne strane
Električni sustav
- Napon 24 V
- LED rasvjeta za tunel puža
Grijanje grede
- Generator, standardna izlazna snaga
Snažni trofazni generator izmjenične struje sa sustavom upravljanja
generatorom prilagođava svoju izlaznu snagu trenutnoj širini asfaltiranja i
omogućuje kratko vrijeme zagrijavanja za sustave za zbijanje
- Greda se također zagrijava kada dizelski motor radi u praznom hodu
Platforma za vozača
- Tvrdi krov s bočnim izvlačivim stranicama
- 2 sjedala za strojara, mogu se zakrenuti prema van, s bočnim oblogama
- Sjedala za strojara i konzola mogu se jednostavno i praktično podesiti za
ergonomski rad
- Modularna „ErgoPlus“ konzola za strojara finišera; veliki zaslon u boji visokog
kontrasta osigurava jednostavno rukovanje i praćenje funkcija finišera
- 2 „ErgoPlus“ konzole za desnu i lijevu stranu grede, s zaslonom u bojama za
postavljanje i praćenje funkcija finišera i grede
Razno
- Centralni sustav podmazivanja za vučnu (traktor) jedinicu
- Upute za rukovanje na hrvatskom jeziku.
- Kruna grede se postavlja hidraulički (AB 500/600)
- Telematika: John Deere Operations Center: Digitalna rješenja za optimizaciju
procesa, strojeva i usluga
Tvornički ugrađeni paket dodatne opreme prije isporuke finišera:
- Zaštitni krović za rukovatelja iz stakloplastike, s dodatnim bočno izvlačivim
nastavcima, žute boje (natpis VÖGELE)
- Retrovizori, 2 komada
- Vjetrobran s brisačima
Vjetrobransko staklo s brisačima nudi zaštitu od vjetra i kiše i poboljšava
vidljivost u lošem vremenu.
- Rotaciono svjetlo LED, 2 kom
Dva ravna LED rotirajuća svjetla čvrsto su postavljena na krov i nije ih
potrebno demontirati za transport.
- Zvučni alarm kod vožnje unatrag
- Hidrauličko podizanje središnje ploče u spremniku za asfalt
Sprječava prosipanje mješavine pri promjeni vozila za dopremanje i
osigurava potpuno pražnjenje spremnika za materijal bez ručne intervencije.
Dakle, puna količina mješavine uključena je u proces transporta materijala.
- Nivelacija: Auto Grade Plus razvio je JOSEPH VÖGELE AG na temelju
opsežnog iskustva u tehnologiji niveliranja. Jednostavno upravljanje,
preciznost i pouzdanost su njegove značajke za savršeno savladavanje svih
poslova kontrole nagiba i kosine. Uvođenjem rješenja za pomoć i
automatizaciju u WIRTGEN GROUP, Niveltronic Plus postaje Auto Grade
Plus rješenje za generaciju strojeva VÖGELE „-5“.
VÖGELE nudi posebno velik i praktičan izbor senzora koji omogućuju
svestranu upotrebu sustava Auto Grade Plus za automatiziranu kontrolu
nagiba i kosine. Bez obzira treba li izgraditi ili obnoviti parkirališta, kružne
tokove ili autoceste, VÖGELE nudi pravi senzor za svaku situaciju na
gradilištu.
Opcija uključuje jedan Senzor poprečnog nagiba.
- Senzor poprečnog nagiba
Zajedno sa senzorom visine može se koristiti bez problema do maksimalne
širine ugradnje 6,5 m. On mjeri poprečne padove u širokom rasponu
od +/-10%.
- Nivelacija: nosač za mehanički / ultrazvučni senzor uzdužne
nivelacije – 2 komada
- Nivelacija: senzor za uzdužnu nivelaciju s ultrazvučnim očitavanjem visine,
više senzorskih ćelija „-3“, 1 komad
Višećelijski zvučni senzor je razvio VÖGELE posebno za strojeve s ErgoPlus
i ErgoBasic operativnim konceptom. Za lakši rad senzor ima integriranu
rasvjetu radnog polja i optičku pomoć pri postavljanju. Kontrolna šipka za
nagib postavljena na višećelijski zvučni senzor omogućuje operateru finišera
da nadzire kontrolu bez skretanja pogleda s ruba kolnika. Senzor se može
koristiti samostalno ili u seriji s više senzora na Big MultiPlex Ski, 2 komada
- Pogon (6x6) - dodatni pogon na dva para prednjih kotača
Odvojeni hidrostatski pogon predviđen je za oba stražnja kotača i obje
upravljačke osovine (6x6). Maksimalni prijenos snage zahvaljujući odvojenim
hidrostatskim pogonima za stražnje kotače i četiri prednja kotača.
- Hidraulična blokada grede (umjesto standardne ručne)
Za zaključavanje grede s konzole operatera finišera prije transporta.
- Vodeći valjci za krak grede
Čvrsti valjci štite šasiju od habanja uzrokovanog krakovima grede.
Također omogućuju jednostavno podizanje i spuštanje široko razvučenih
greda, također i u slučaju asimetrično postavljenih nastavaka pričvršćenih
vijcima.
- Screed Assist – hidraulički sklop za rasterećivanje grede
Kod ugradnje materijala slabe nosivosti hidraulička značajka Screed Assist
smanjuje težinu grede dok, u isto vrijeme, povećava trakciju finišera.
High Compaction Package – hidraulički sklop za visoko-sabijajuću gredu TP1
- Hidraulično podešavanje visine krajnjih ploča grede
- Bočna ploča grede, 2 komada, zbog svoje male kontaktne površine od
samo 10 mm, vertikalna bočna ploča skije je posebno prikladna za
popločavanje habajućeg sloja u trakama „vruće na vruće“, stvarajući precizne
rubove kolnika za savršene spojeve i u svim onim slučajevima gdje je
popločavanje potrebno izvesti paralelno s rubnikom i vrlo blizu njega
- Grijač bočne ploče grede, 2 komada







